102. Hajó Magazin, 2004. január

Magyar óceáni siker
ARC 2003
Az elvárható maximumot teljesítette az Atlantic Rally for Cruisers 2003 versenyen induló magyar csapat. November 23-án 210 hajó vágott neki a Kanári-szigetek és Santa Lucia közötti 2700 tengeri mérföldes távnak e hagyományos transzatlanti regattán. Közülük harmincöten tartoztak a versenyosztályba. Láng Róbert hajójának, a djuice-Extra Drynak elsősorban velük kellett megküzdeni. A hajót Fa Nándor vezetésével 10 fős - olimpikonokból, sokszoros magyar bajnokokból és földkerülő vitorlázókból összeállt - csapat vitorlázta, soraiban Fehér Sándorral, aki az események képi megörökítése mellett teljes értékű tagként versenyzett.

Finn és Csillaghajó
Olimpia - 2004
Két olyan versenyzőt mutatunk be, akik kvalifikációs versenyre készülnek, de ha nem sikerül kijutniuk az olimpiára, akkor sem történik tragédia. A motiváció azonban más. Tenke járt már olimpián, Pallaynak pedig lesz még lehetősége erre. Az ő történetük mindenképpen érdekes és tanulságos azok számára, akik hasonló célokat szeretnének elérni.

Gyors, fárasztó verseny
6. Transat Jacques Vabre
November 10-én négy osztályban 36 hajó rajtolt el a kétévente sorra kerülő Transat Jacques Vabre idei, immár hatodik versenyén. Ez a leghosszabb transzatlanti regatta, amely az északi féltekéről, Le Havre-ból indul, míg a befutó már a délin, a brazíliai Salvador de Bahiánál van. Az egytestű hajók e két végpont között versenyeznek, 4340 tengeri mérföldes távon. A többtestűeknek pályájukon kerülni kell az Ascension-szigeteket is, így ők 5190 mérföldet tesznek meg. A verseny sajátossága, hogy minden hajón két-két fős legénység vitorlázik.

Vitorlázás "all-inclusive"
Harmadik Topcat-világbajnokság
A topcatesek nem először mutatták meg, hogy a versenysport és a felhőtlen nyaralás nagyon jól kiegészíti egymást. A trapézartisták csomagjaikkal felpakolva délre költöztek, hisz a világbajnoki címért a török homokos strand kulisszái előtt zajlott a harc. A sarigermi strandon reggel megjelentek a piros csíkok. A nyolcvan Topcat csapat majdnem egyszerre húzott vitorlát. A puha homokon egymás mellett álltak az egyentestek.

Tribunj
Gyöngyszem
"A hajnali tájnak hangulata van."
Különösen igaz ez az Adrián.
Aki járt már Dalmáciában, annak nem kell bemutatni a vidéket, de még a sokat erre túrázók közül sem mindenki ismeri az Adria egy oly izgalmas szegletét, a Kornatok világát. Nos, talán a legszebb tája ez a mediterráneumnak. A szigetvilággal szemben, a kontinensen található kicsiny halászfalu volt úti célunk november utolsó napjaiban. Igaz, egész nyáron készültünk ide, de valahogy eddig nem jött össze az utazás. Most azonban
- ha csak rövid időre is - pótoltuk a mulasztást. Nem bántuk meg.

Bénéteau 473
Hajóbemutató
A Bénéteau 2002-ben mutatta be az új 473-ast. A hajót forgalmazó Master Yachting jóvoltából Tribunjban vitorláztunk ennek a típusnak az Oceanis Clipper változatával. A hajó érdekessége, hogy eredetileg háromkabinos verzióban készült, és csak később, Tribunjban alakították át négykabinossá. Egyetlen árulkodó jel maradt, a jobb oldali első kabin bejárata nem szimmetrikus a baloldaliéval.

Tovább...

FPC 33-as Classic
Novemberi vitorlázás
Az FPC ezen hajói megosztják a közvéleményt. Egyeseknek tetszenek, másoknak nem. Közömbösen szinte senki nem viszonyul hozzájuk. Tetszik-e vagy sem, mindenki eldönti. Egyvalami bizonyosan kiderült: a hagyományos hajóépítésnek vannak előnyei, köztük olyan dolgok is, amelyek hiányát már szinte észre sem vesszük.

Tovább...

Kairó és a piramisok
Egyiptom hajósszemmel - III. rész
A múlt év végén régi vágyam teljesült. Közel kéthetes körutazáson vehettem részt Egyiptomban. Nagy várakozással tekintettem a régen áhított úti cél, a fáraók országának megismerése elé. Egyrészt az antik világ csodálatos emlékei vonzottak, másrészt arra voltam kíváncsi, hogy milyen kapcsolat fűzi a kilencvenkét százalékban sivatagokon elterülő országot a Nílushoz és a tengerek vizéhez.

Vadvízország
Túracélpontok: Kis-Balaton
"Balról elmaradtak a dombok, és most már egész szélességében kitárult a táj. Jobbról a Balaton ködös, csillogó messzesége, balról végtelen nádas egy-egy óriás fával, bokros ligettel, míg messze, a közepe táján, kiemelkedő zöld halom.
- Az ott sziget? - mutatott Gyula az erdőszerű kiemelkedésre.
- Tüskevár.
- Vár?
- Vár volt állítólag valamikor, de akkor még sziget is volt. Akkor még odáig ért a Balaton, de a patakok telehordták iszappal a nagy öblöt, és most már sekély a víz, és nádas az egész" - Így ír a Berekről és a Kis-Balatonról Fekete István Tüskevár című regényében.
Nézzük, ma milyen kép fogad bennünket a Kis-Balaton Tájvédelmi Körzetben.

Toyota RAV4
Autóbemutató
A Toyota hivatalosan 1963 óta értékesít gépkocsikat az európai piacokon, és igen nagy sikerrel, mert e negyven év alatt a legjelentősebb japán autómárka lett az öreg kontinensen. Európai stratégiája alapján a vásárlók igényei szerint tervezi és gyártja autóit, tevékenységét egyre jelentősebb európai összeszerelő üzemeire alapozva. Kíváncsian vártam a RAV4-es terepjáró tesztelését. Vajon nekem is megfelel-e majd, mint annyi európai érdeklődőnek?

Az én Balatonom
Balatoni helyzetkép
Nem szeretek hajómmal kiépített kikötőben állni. Nem azért, mert egykor délceg vitorlásom az elmúlt években velem öregedett, és ma elszegényedett rokonként húzódik meg az újgazdagok szebbnél szebb hajói között. Ezek álmaim elérhetetlen luxusjachtjai, két-három hálószobás, nagyszalonos, fürdőszobás úszó nyaralók. 30-40 lábnyi hosszúságukkal méltóságteljesen és kissé leereszkedően tűrik mohó pillantásaimat, ahogy újra és újra megcsodálom őket.

Sicc
Egy Olimpia jolle története
Az utolsó Olimpia jolle bajnokságot 1959-ben az akkor 17 éves Fináczy György nyerte. Az elsőt 1938-ban Kováts Béla a Fehérrel. A Siccet 1941-ben építette, és harmadik bajnokságát nyerte vele. Az idén a Sicc olyan, mintha új lenne. Csillogó, lakkillatú gyönyörű hajó.

Motorcsónak
Antares 760
Hajóbemutató
Az Antares család képviseli a Bénéteau motoros palettáján a munka- és sporthorgász hajókat. Pedig e nevet viseli a cég zászlóshajója, a közel 14 méter hosszú hatalmas luxuscirkáló, az Antares 13,80-as is. Ezek a hajók nem a sebességükkel akarnak hódítani. Ebben az osztályban sokkal fontosabb a masszív tengerállóság és a megbízhatóság.

Tovább....

Kikötők, hajók, hazai vizek
Tiszalök
Van egy álmodó kis csapat hazánk keleti végén. Mérnökök, közgazdászok, ácsok, hegesztők, szerelők. De mindenekelőtt - hajósok. Olyan hajósok, akik akarnak, tudnak, küzdenek is álmaikért. Határozott és megkapóan szép jövőképükkel november közepén ismerkedtünk meg, Tiszalökön tartott sajtótájékoztatójukon, ahol az újságírók mellett a régió három településének (Tiszalök, Tiszadada és Tiszadob) polgármestere, jelenlegi és eljövendő hajótulajdonosok vagy csupán "vizes" érdeklődök is részt vettek.

Szörf
Spock 540
Manőver III.
Magazinunk 96. számában két alapvető freestyle-manővert, a spockot és a diabolót elemeztük mozdulatról-mozdulatra. A spock alapmanővert tovább cifrázva született meg a spock 180, amely aztán spock 540-ként maradt meg a köztudatban. A mozdulatsor szülőatyja az osztrák Frank Lewisch, aki 1999-ben mutatta be a spock 540-et a Fertő tavi Világkupán. Ezúttal azonban a holland Remko de Weerdet hívtuk segítségül.

King of the air 2003! 60
Az "öregek" közül.
Ha a kite-szörfözés valaminek köszönheti, hogy a szélesebb nyilvánosság számára is ismertebbé vált, akkor ez a Red Bull King of the Air. A legendás versenyt az ötödik alkalommal rendezték meg október elején, a korántsem kisebb hírű Hookipa Beach Parknál, Maui szigetén.