Hajóbemutató
Larson-érzés
108. Hajó Magazin, 2004. július

A hajó teljes neve Larson Luxury Runabouts LXi 190. Tízféle motor és négyféle szín közül választhatunk. Igazi folyóvízi sporthajó, amely tökéletesen használható napi kihajózásokra. A mai kikötőviszonyok miatt azonban csak korlátozottan alkalmas túrázásra. Ehhez komoly marinahálózatra lenne szükség. Mindenesetre a Dunakanyarban már van egy szép kikötő. Mi innen indultunk portyázásra.

Az LXi 190-es egy sorozat első darabja. A kínálat 19 lábtól (5,67 métertől) egészen a 27 láb hosszú orrkiülős luxuscirkálóig terjed. Nemcsak a méret-, de a motorválaszték is magáért beszél. A legkisebb LXi 190-es modell a bevált 3,0 literes karburátoros MerCruiser aggregáttól egészen a 4,3 literes, 220 lovas MPI erőforrásig motorizálható, amely már közel 100 km/órás sebességgel repíti a Larson Inc. fejlesztéseként (a 105. számunkban bemutatott) VEC hajótestet.
Az LXi-sorozat a 21 és 23 lábas "lépcsőkön" jut el a kategória csúcsát jelentő LXi 270-es modellhez. Ebben a típusban a sportos és száguldásra vágyó fanatikusok akár MAG 496-os MerCruisert is választhatnak. A komoly cirkálónak számító, nyolc méter hosszú és mintegy 2,2 tonna súlyú hajó 375 lóerős, és nem titok, hogy meghökkentő teljesítményre képes. Főként azok lepődnek majd meg, akik nincsenek hozzászokva ahhoz, hogy egy 27 lábas vízi jármű, melynek kifogástalan a felszereltsége és a kivitelezése, 80 km/órás sebességgel száguld el mellettük.
A Larson LXi sorozata gazdag alapfelszereltséggel száll versenybe a még hezitáló vásárlók kegyeiért, és amerikai hajóhoz illő módón nagyon jó áron kínálja magát. A kétféle színű grafikával díszített hajótest, a teljes szőnyegezés vagy az exkluzív fabetétek a legkisebb modellt is ékesítik. De nem számít extrafelszereltségnek a teljes cockpit szőnyegezése, a CD és a Suntop ponyva sem, de az állítható kormány és a mélységmérő is alapvető követelménynek számít ebben a kategóriában.
A hajó vízen volt. Egyszerű mozdulatokkal, gyorsan le lehetett szerelni a ponyváját. Eső után érkeztünk. A test szépen csillogott, a gyöngyöző esőcseppek fénylőn gurultak szét a ponyváról. Annyira elegáns volt, hogy levettük a deckcipőnket. Jobbanesett zokniban járni-kelni a finom szőnyegen. Alapjáraton pöfögtünk ki a kikötőből, és közben volt időnk körbenézni. Mindenhol finom bőr, jó tapintású műanyagok.

Csendben, készségesen gyorsul. A kanyarokban rendkívül stabil marad, alig lehet oldalra billenteni, inkább csúszik egy kicsit. Ha levesszük a gázt, azonnal megáll. A hajót a napi használat igényeinek megfelelően alakították ki. Túrázásra csak korlátozottan alkalmas. Az a tapasztalat, hogy ennek a kategóriának a vásárlói a marinák vendégszobáiban alszanak.
Az LXi 190, 210 és 230-as típushoz életre szóló garanciát adnak. Jól hangzik, igaz? Ezenkívül már csak egy dolog van, ami végképp meggyőzheti a vállalkozó kedvű érdeklődőket: egy próbaút a nagymarosi jachtkikötőben.

Litkey
Fotó: Szekeres László