Hajóbemutató
Jeanneau DS 42
129. Hajó Magazin, 2006. április

A francia gyártó 2006-os új modelljei közül kiemelkedő figyelmet érdemel a Sun Odyssey 42 DS. A "Deck Saloon" modelleket 2000-ben vezette be a cég. Az 54-es és 49-es után ez a harmadik hajó a családban. Jelenleg a DS hajók a legnagyobb presztízsű Jeanneau típusok. Deklaráltan családi - ha jobban tetszik: tulajdonosi - használatra tervezték őket. Amikor beáll egy DS a kikötőbe nyilván való, hogy nem charter hajó érkezett.

Nem tudom mennyire szerencsés a deck saloon megnevezés, de tény, hogy ez a hajó már megjelenésében is eltér a megszokottól. A hajó vitorlák alatti viselkedéséért Marc Lombard felel, a design azonban az olasz Garroni munkája. A hajótest szép, korszerű vonalaira Garroni mester meglehetősen futurisztikus felépítmény rajzolt, tele apró ötletekkel, finom megoldásokkal. Persze negyvenkét láb hosszú hajón garázdálkodni úgy, hogy szinte egyáltalán nincs megkötve az ember keze kellemes időtöltés. Két kabint és két fürdőszobát elhelyezni egy ekkora hajóban gyerekjáték. Megérinteni a vásárlók szívét, hogy ilyen hajót vásároljanak már nem az. Garroni mesterien kezeli a ceruzát, ízléssel válogatja meg az anyagokat és a stíluselemeket. A felépítmény újszerű, a cockpit barátságos. A kormányállás nagyon jól megrajzolt, kényelmes munkahely minden időben. A két kompasztorony kissé öncélú, de szívet melengető látvány. A műszerek alacsonyra kerültek, a bőrrel bevont kormánykerék mellől le kell nézni rájuk, ami nem túl szerencsés. A védett motorvezérlő-tábla és gázkar a jobb oldali kormányállásba került. Az üvegszálas cockpitasztal alatt, középen, hátrafelé nyílik a hátsókabin szellőzőablaka. Nagyon szép a cockpit, de túlságosan tagolt. Ugyanez a baj a fedélzettel is. Alig, vagy egyáltalán nincs olyan felület, ahol két nő, egymás mellett napozva elemezhetné a társasági élet aktualitásait. A megszokott fedélzeti komfort természetesen része a felszerelésnek. Hideg-melegvizes zuhany, a tíkfával borított fürdőkilépő, tárlódobozok, csörlőkar-tartó és egyebek. A tárolók nem túl nagyok, de ezért a kis kényelmetlenségért bőséges kárpótlást kapunk a hátsó kabinban.
A hajó szerelvényezettsége nem tartogat meglepetéseket. Elektromos horgonycsörlő, amelyet a cockpitből vezérelhetünk. Két pár kötélcsörlő, a nagyobb megfelelően közel a kormányhoz, jó szoliter használatot biztosítva. A szerelvények többsége Spinlock és Harken. A nagyvitorla árbocba tekerhető, így a génua felülete nagyobb. Kényelmesen, jól vitorlázható cruiser a DS 42. Marc Lombard neve garantálja a korrekt hajózást.

A szép, világos szalon kárpitozott plafont kapott. A bútorok a Jeanneau-nál megszokott módon tíkfából készültek. Negyven láb hosszú hajókban általában körbeülhető a szalon, csak nagyobb hajókban építik a hajó bal oldalára, hosszában a konyhát. A DS 42-esben a jobb oldalra került egy L alakú konyha, ezen keresztül lehet bemenni a hátsó kabinba, ami elképesztően nagy, akkora mint a centrál cockpitos hajókon. Érdemes leírni a méreteket. A franciaágy 197 x 196 centi, a legtöbb otthonban nincs ekkora ágy! Két szeparált ülőhely van, két ajtós szekrény, polcok az oldalfalon és kis asztal a kajütlejáró válaszfalon. A belmagasság 210 centi, az ágy felett 96 centi. Lámpák, ablakok és egy hatalmas fürdőszoba. Ez a hajó erről a helységről szól. Minden más csak toccata, felvezetés. Itt kell megnyerni a vásárlót, ha nem sikerült, az egész koncepció bukott. Erre azonban kicsi esélyt látok.
Az orrkabinban megszokott kényelem fogad. Itt is szép nagy az ágy, a 196 centis belépő állómagasság elfogadható, deckablakot, lámpákat és szekrényt találunk elöl. Ehhez a helységhez is tartozik önálló fürdőszoba.

L. F.
Fotó: Jeanneau