136. Hajó Magazin tartalmából,
2006. november

Bajnokságok
Repülő Hollandi és finn

A tengeri bajnoksággal véget ért a bajnokságok hosszú sora. Azzal a versennyel egy külön írásban foglakozunk a kilencedik oldalon. Harmincnyolc felnőtt magyar bajnoki címet osztottak ki. Közülük Czégai Péter kettőt, Majthényi Szabolcs hármat vihetett haza. Így 35 versenyzőt hívtunk meg a 2006-os Bajnokok Bajnokságára amelyet 2007 április 20-22-én rendezünk meg Balatonkenesén.

Tengeri Nagyhajós Bajnokság
39 csapat a tengeren

Idén második alkalommal rendezte meg a Magyar Vitorlás Szövetség megbízásából a Mediterran Yachting az adriai nagyhajós bajnokságot. A gyönyörű őszi időben, általában gyenge, mérsékelt szelekben Biograd és a Murter-sziget környékén lebonyolított versenyt az egységes osztályok előretörése jellemezte.

Egyedül
6. TBS Nagydíj

Több dologban is különbözött az idei TBS Nagydíj a korábbiaktól: 1. hosszú idő után először fordult elő, hogy végig kitartott a szél, így 24 órán belül célba ért a mezőny, 2. a verseny kitalálója és alapítója Fa Nándor először indult is a saját regattáján.
Második alkalommal történt meg, hogy nem Fináczy György ért elsőnek célba. Pálinkás Csabának most, a harmadik kísérletre sikerült a dobogó legfelső fokára állnia. Fináczynak sem kell szégyenkeznie: második lett, az utolsó száz méteren, egy hajóhosszal előzte meg a harmadik helyezett Beliczay Pétert. Beliczaynak ez az első érvényes kísérlete, még a legelső alkalommal indult, de akkor feladta a versenyt.

Velux 5 Oceans földkerülő - 1. rész
Sir Robin újra nekivág!

Hetedik alkalommal rendezi meg egyszemélyes földkerülő vitorlásversenyét a brit Clipper Ventures. Huszonöt évvel ezelőtt rajtoltak először a szólóvitorlázók, hogy versenyben megkerüljék a földet, és azóta négyévenként vágnak újra neki a félelmetes távnak.

Tribunj
Hajókiállítás

A szezon végén, október 19-től 22-ig tartotta hagyományos hajókiállítását a Master Yachting, negyedik alkalommal Tribunjban. A rendezvényen új- és használthajó-vásár, motorcsónak-, katamarán-, luxusjacht- és alkatrész-bemutató várta az érdeklődőket. Ez a szemle évről évre erősödik, az idén egyebek mellett több mint tíz hajóépítő cég jelent meg komoly kínálatot bemutatva a 2006-2007-es modellekből. Természetesen most a szezon végén nagyon jó áron lehetett használthajókat vásárolni.

A magyar vitorlázás legendái
Az év edzője Szingapúrban

Az egyik kereskedelmi rádió vizes musorában örömmel közölte a hallgatókkal a hírt: Sigmond Andrást az év edzőjének választották Szingapúrban, miután nyáron tanítványai Laser 4.7 világbajnokságot nyertek a fiúk és a lányok között is. Nem egyszeruen a vitorlás sportágban, hanem minden szingapúri egyéni sportág edzői közül választották legjobbnak. A riporter viszont nem ismerte a nevét, és úgy vélte, bizonyára egy fiatal, pályakezdő edző érte el messze földön ezt a szép sikert. Pedig Sigmond András korábban tizenhat éven át volt a magyar vitorlás válogatott szövetségi kapitánya.

tovább...

America's Cup győztes hajók - 9. rész
Az erők kiegyenlítődése

A világ legöregebb sporttrófeájának története a XIX században, 1851-ben kezdodik, amikor az America nevu kétárbócos schooner Angliába vitorlázott, és egy a Wight-szigetet kerülo versenyen legyozte a brit yachtokat. Az ott elnyert kupáért versengenek ma is a vitorlásvilág legerosebb nemzetei.

Hajóbemutató
8 m Proto

A TBS Nagydíj előírásainak megfelelően tervezett és épített hajó, a nyolcméteres nyílt osztályba tartozik. A szabályok viszonylag egyszerűek. A hajó hossza legfeljebb nyolc méter lehet, szélessége kötetlen, tömege kötetlen. a hajótest, a rudazat és a vitorlázat anyaga kötetlen. Szabad billenthető tőkesúlyt és vízballasztot alkalmazni. Nem lehet trapézolni és a versenyző súlypontját más módon a hajón kívülre helyezni. A hajónak egytestűnek kell lennie, és a vízszintes vonal alatt 20 fokról, a ballasztrendszer legelőnytelenebb állása esetén is vissza kell térnie.

tovább...

Hajóbemutató
Lagoon 500

A Lagoon márkát 1984-ben a Jeanneau hívta életre. Kezdetekben kifejezetten versenyhajók fejlesztése és építése volt a cél. A kiváló hajótervezők és a legjobb vitorlázók közreműködésével tesztelték a legmodernebb anyagokat. A sikerek nem maradtak el A kilencvenes évek elejére szinte minden menő aki többtestű hajóval kíván versenyezni itt vásárol. Philippe Poupon, Laurent Bourgnon vagy Steve Fosset nevét zengi ebben az időben a világsajtó. 1987-ben megindul Marc Van Peteghem vezetésével a cruiser katamaránok gyártása is. Az első hajó ebben a kategóriában a Lagoon 55-ös.

tovább...

Pille palack kétóránál
Zagyva-tisztítás

Vannak megszállott emberek. Mi mást mondhatnánk azokról, akik képesek egy kis hazai folyó szemetét összegyűjteni, azért, hogy túrázhassanak. És egy kicsit azért is, hogy - ha nem is állt szándékukban - példát mutathassanak mindenkinek. Két okból is örömmel adtunk hírt erről a túráról. Egy: hátha akadnak követőik, kettő: talán jövőre új szponzorok is támogatják ezt a nagyszerű kezdeményezést.

Autóbemutató
Mercedes ML 500

1997-ben, amikor bemutatták az első M modellt sokan nem tudták elképzelni mi szüksége van a márkának a személyautók és a terepjárók mellett egy ilyen "keverékre"? Azóta több mint hatszázezer autóvezető döntött a SUV mellett, ami nagyszerűen ötvözi a Mercedes személy- és terepjáró autóinak legjobb tulajdonságait.

Hajóbemutató
Antares 880

A nyolcnyolcvanas a Beneteau Antares családjának a legfiatalabb modellje. Új irányt mutat. Az eddigi kedves kis horgászhajóból ezzel a modellel a tervezők átkacsingatnak a kényelmes cruiserek világába. Egyre nagyobb teret nyer a design, egyre erősebbek a motorok és egyre fontosabb a sebesség.

tovább...

Motorizált luxuslakosztály
Riva 44 Rivarama

A Riva gyár jelenlegi palettáján vannak gyorsabb, nagyobb, drágább és újabb modellek is, mint a Rivarama, mégis ez a kis open yacht tekinthető a legendás hajógyár emblematikus termékének. A stílus, a fényűzés, a hagyomány és az innováció olyan elegye, ami csak a csillagok nagyon szerencsés együttállásakor születhet, még a legjobb családban is.

tovább...

Túracélpontok
Szeged

1183-ban szerepel a város neve először oklevélben Cigeddin-ként. A név eredete vitatott. Az egyik felfogás szerint személynévből keletkezett, más vélemény szerint a szeg (sarok, kiszögellés) szónak -d helynévképzővel ellátott alakja. Ez utóbbin a város szegletet formáló fekvése értendő a Tisza nagy kanyarja mentén.

tovább...