165. Hajó Magazin tartalmából,
2009. Április

 

A révfülöpi aranyember
Török Péter

Révfülöp alpolgármestere, egyesületi elnök, vitorlás edzô, MÁV alkalmazott. Török Péter számos címmel és jogosítvánnyal rendelkezik. A legtöbbet arra használja, hogy gyerekeket tanítson vitorlázni. Ahol az ô tudása véget ér ott menedzserként tevékenykedik tovább. Megkeresi versenyzôje számára legjobb edzôt és csapatot, ahol tovább fejlôdhet. Sikerei példamutatóak, embersége lenyugözô. Aranyember. Nem én neveztem így, hanem az egyik - legsikeresebb - tanítvány édesanyja.

 

 

Volvo Ocean Race - 7. rész
A leghosszabb menet

A Volvo Ocean Race, a csapatokkal futott földkerülô verseny leghosszabb, Kínától Brazíliáig tartó szakaszát vitorlázta az erôsen megfogyatkozott mezôny. Ez a futam a két pontszerzô helyével dupla pontszámot ad, így meghatározó az összetett verseny szempontjából.

12 311 tengeri mérföld, vagyis 22 800 kilométer. Vitorlázva huszonötezer vagy még több. Ez a verseny történetének leghosszabb szakasza. Kínából, a Pekingi Olimpia vitorlás színhelyétôl keresztül az egész Csendes-óceánon a Horn-fokig, majd még egy jó darabon az Atlanti-óceánon a Cukorsüveg-hegy tövéig.

 

Vendée Globe
Krónika

November 9-én rajtolt a világ legnehezebb, és sokak szerint legérdekesebb vitorlás versenye, a Vendée Globe szóló földkerülô. Soha ennyien nem rajtoltak, és soha ennyien nem estek még ki a korábbi versenyeken. A harminc indulóból tizenegyen értek célba. Magazinunkban részletesen bemutattuk a történéseket, de érdemes így a végén, emlékeztetôül összefoglalni a legfontosabb eseményeket, fordulópontokat, mert erre a versenyre érdemes emlékezni. Február elsején ért célba a gyôztes Michel Desjoyeaux, majd 42 nappal késôbb az utolsóként befutó osztrák Norbert Sedlacek.

A verseny kapcsán
Beszélgetés Fa Nándorral

Természetesen most is mindent tud a versenyrôl. A rajt elôtt hosszabb idôt töltött Sables d'Olonne-ban. Azóta is folyamatosan követi és értékeli az eseményeket. Ismét a versenyrôl, a hajókról, az esélyekrôl beszélgetünk.

 

 

 

Kelet- és Közép-Európa felfedezése
North Sails

Fundák Györgyöt négy évtizede ismerem. Világ életében különc volt. Annak idején az Építôkben vitorláztunk. Sokan lógtunk a suliból, ô érettségire tanult. Hajtotta valami. Strandra jártunk, ô edzett. Ô lett olimpikon vitorlázó. Ô az osztrák szövetség edzôje, majd igazgatója, irányítója az ország - sajnos Ausztria - vitorlássportjának, több olimpiai-bajnok és érmes tanítvánnyal büszkélkedhet. Megszállott. Napi tizenkét órát - esetenként többet - dogozik. Nemrégiben az eddigi elfoglaltságai mellett egy új, minden korábbinál nagyobb fába vágta a fejszéjét. Vele most a North Sails közép- és kelet-európai terveirôl beszélgettem.

Az Audi és a Hajó Magazin közös játéka
Hajózz és autózz velünk!

Még mindig be lehet kapcsolódni a játékba!
Hat forduló, 120 kérdés. Értékes ajándékok. Minden forduló nyertese választhat egy exkluzív Audi ajándékot (Audi design karóra, Audi utazótáska, Audi Collection férfi bôr aktatáska, férfi és nôi R8-as pólók a kívánt méretben), valamint automatikusan nyer egy féléves Hajó Magazin elôfizetést. Az egyes fordulókban szerzett pontokat összeadjuk, és a legtöbb pontot szerzett résztvevô nyeri el a fôdíjat. Ez pedig nem más, mint egy legújabb Audi modell tesztelése egy teljes héten keresztül. Ezen kívül egyéves Hajó Magazin elôfizetést és a kiadónál megjelent összes vitorlás-album egy-egy példányát kapja a gyôztes. Plusz lesz számára egy kellemes meglepetésünk... Részletes részvételi feltételek a Hajó Magazin honlapján olvashatók.

Pénteki regatták
Az ötödik évad

Idén is megrendezésre kerül a Pénteki Regatták versenysorozat. Már maga a tény is sikernek számít. A gazdasági válsággal terhelt korunkban nehéz feladatot jelent úgy a verseny rendezôje és persze a szponzorok számára is. A kiírás gyakorlatilag megegyezik a tavalyival. Most a versenysorozat apropóján a névadó szponzor képviselôjének, valamint a rendezvényt a kezdetek óta támogató egyik szponzor vezérigazgatójának szegeztem a kérdést: mi motiválja ôket, hogy pénzt költsenek a sportra.

HAjóbemutató
Bavaria 35 CRuiser

Idén januárban, a düsseldorfi hajókiállításon mutatta be a Bavaria gyár a dinamikusan fejlôdô Bavaria Cruiser család nyolcadik típusát, miközben a Vision változatlanul három modellel van jelen a piacon. Régi igény, hogy a 34-35-ös kategóriában legyen háromkabinos terméke a gyárnak, amely most az új cruiser bemutatásával megvalósult.

HAjóbemutatÓ
Wallynano

A Wally Yachts viszonylag fiatal vállalkozás a jachtiparban. 1993-ban alapította Luca Bassani Antivari, miután megépítette saját hajóját, a Wallygatort. Ennek a karbonból készült, de minden kényelemmel felszerelt jachtnak a koncepciója a mai napig sikerre viszi a Wally márkát. A cég ma több mint huszonötféle vitorlás és nyolcféle motoros hajót készít. Hatalmas cirkálókat. Mindössze két modell van hetven láb hajóhossz alatt és másik hét, amely rövidebb, mint nyolcvan láb. Kilenc modellt kínálnak kilencven és száz láb hajóhossz között, de vannak nagyobbak is. A Wallynano 37 lábas hosszával játékszernek tunik ebben a hatalmas családban. Annak is szánták.

Miami Boat Show
Valami Amerika

Nem kis büszkeséggel állíthatjuk: A Budapest Boat Show több izgalmat tartogat a látogatóknak. És akkor a nagy európai kiállításokról még nem is beszéltünk. Ezért a kiállításért kár lenne ilyen messzire utazni, viszont, ha ebben az idôpontban éppen erre járunk, akkor ne hagyjuk ki a programból.

Autóbemutató
Audi A6

Megújult az A6-os. Elôször az 5-öst próbálhattam ki és nagyon jó véleménnyel voltam róla. A 4-es technikájában alig különbözik a coupetól, sôt formáját tekintve is hasonlítanak, persze az utóbbi egy négyajtós limuzin. Most, amikor a 6-ost jártam körbe, sok rokon vonást véltem felfedezni a kisebb testvéreivel. Szerencsére. A leváltott modell ugyanis már kissé korosnak tunt a fiatalok mellett. A nagyobb karosszéria megôrizte a korábbi erényeit - kényelmes az utastér, elôl és hátul is bôséges a hely, nagy a csomagtartó -, de jelentôsen megfiatalodott. Ez már nem csak a befutott ötvenesek autója.

Adriai kikötők - 26. rész
Baška és Punat

Még mindig a Krk szigeten járunk, két kikötôt is meglátogattunk.
Az egyik kis jóindulattal a minimális szolgáltatásokat nyújtja,
míg a másik a környék legjobban felszerelt és a legmagasabb szintu komfortot nyújtó hajós pihenôje.

 

Cégbemutató: Sail-ing
Tucat év egy nem tucatcégnél

Molnár Csaba - elsôsorban charterhajózással foglalkozó - cége, a Sail-Ing Kft. tizenkét éve van a piacon. Különösebb felhajtás nélkül, szép csendben, de annál megbízhatóbban dolgozva ez alatt a tucat év alatt az egyik legmegbízhatóbb magyar chartercéggé fejlôdtek. Már maga a tizenkét év stabil jelenlét is a minôségüket igazolja.
A sokoldalúságukról a legegyszerubben új honlapjuk (www.sail-ing.hu) felkeresésével bizonyosodhatunk meg.

Hajóbemutató
Ferretti 470

Mint valamennyi Ferretti modell, ez a cirkáló is flybridge elrendezésu. A piacvezetô olasz gyár legújabb modelljét tavaly mutatták be a 48. genovai kiállításon. Idén Düsseldorfban elnyerte a Europen Powerboat of the Year 2009 címet, mi pedig megismerhettük vele a Budapest Boat Show-n.

 

 

Hajóbemutató
Wallytender

A Wally egymás után lepi meg a piacot újabbnál újabb fantasztikus ötletekkel. Olyan hajókat hív életre, amelyek életképtelennek tunnek. Luca Bassani nagyon érzi mi kell a piacon. Sikeres vállalkozásának egyik titka, hogy nem fél az újdonságoktól. A WallyTender biztosan a legdrágább segédmotoros a megajachtok világában. Képzeljük el ezt a kissé futurisztikus, mégis elegáns és szép 45 láb hosszú hajót egy 30 méteres jacht fedélzetén bakon állva, mellette egy daru, amely pillanatok alatt vízre teszi. Erre gondolt Luca Bassani, amikor az ötlet megfogant a fejében.