35. Hajó Magazin, 1998. június

Balatoni évadnyitó
DHL Nagydíj
1935-ben rendezett először balatoni évadnyitót a magyar vitorlástársadalom. Az idén az évadnyitó napja, május 16-a szombatra esett. Elsőként dr. Ágoston Attila, a Magyar Vitorlás Szövetség elnöke köszöntötte a vitorlázókat és az érdeklődőket. Az évadot Balatonfüred város polgármestere, dr. Szalay László nyitotta meg. A himnusz hangjai mellett Eszes Bernadett koszorúzta meg a Balatont, és a felsorakozott hajók vitorláik kibontásával köszöntötték az új évadot.

Whitbread
Utolsó szakasz
Amikor a mezőny a hatodik szakasz végén befutott Fort Lauderdale kikötőjébe, feltűnő volt, milyen mértékben visszaesett addigra az amerikaiak érdeklődése a verseny iránt. Sokan azt mondták, Paul Cayard csapata túlnyerte magát, és a verseny eldőlt.

Sporttörténet
Heinrich Tibor
Manapság már kevesen élnek, akik Heinrich Tibort személyesen ismerték, és alig néhányan, akiknek versenyvitorlázói pályafutása során az a szerencse adatott, hogy vele versenyezhetett. Nemcsak kiváló versenyvitorlázói képességét ismerhettük meg, hanem példamutató sportszerűségét is.

Tovább...

Technikai tanácsadó
Truma gáz
Sokakban él az igény, hogy a hajójukban meleg víz legyen, lehessen főzni, és ha kicsit lehűl az idő, akkor is kellemes meleg otthon maradjon a kabinban.
A Truma 40 év alatt Európa vezető gyártója lett a járművekben használatos PB-gázos fűtőberendezéseknek. Mindenütt, ahol biztonságos, megbízható és környezetbarát fűtésre, melegvíz-ellátásra van szükség, ott egy karbantartást nem igénylő, nagyon halk működést és minimális akkumulátormegterhelést nyújtó készülékcsaládot ajánl a hajózóknak.
Ha gázról van szó, akkor a legfontosabb szempont a biztonság kell legyen, minden egyébb csak ez után következhet.

A legerősebb kisded
El nino
Mi, modern városlakók, médiumok sújtotta világunkban már nem az eget kémleljük az időjárást fürkészve, hanem bekapcsoljuk a tévét, és onnan tudjuk meg, hogy milyen idő van. Ott persze azt is naponta pontosan hallhatjuk, hogy mennyire tér el éppen az időjárás az átlagostól, amin aztán jóízűen szörnyülködhetünk. És ha éppen esik és fúj, rávághatjuk okosan: bizonyára El Nino tehet róla.

Balatoni kikötők bemutatása
Yacht Marina Tihany
Tihany festőien szép környékén épült kikötő, mely a korát sok évvel megelőzve a minőségi szolgáltatásokra helyezte a hangsúlyt. Fényéből azóta sem vesztett, és ma is a Balaton legszínvonalasabb kikötői közé tartozik.

Hajóbemutató
Elan 31
Az Elan hajógyárat a 31. számban mutattuk be, és most lehetőségünk adódott kipróbálni a gyár 1994-ben piacra dobott 295-ös modelljét. Ezt a hajót Magyarországon a hossza alapján 31-es típusjelöléssel hozzák forgalomba.

Tovább...

Balatoni boltok bemutatása
Navigare
Dr. Ratkovics Ferenc 1991-ben nyugdíj-kiegészítésként kezdett hajóalkatrész-kereskedelemmel foglalkozni. Ma már ő a balatoni vállalkozók egyesületének az elnöke, és a kis káptalanfüredi bolt, a Navigare is jó árukészlettel és állandó vevőkörrel rendelkezik.

Hajóbemutató
Asso 99, a kihívó
Az 1983-ban Ettore Santarelli tervezte Asso 99-esnek 15 év kellett, amíg megtette a Garda-tótól a Balatonig tartó, mintegy ezer kilométeres utat. Miközben a Balatonon az amerikai 11m OD és Tuss Miklós megnyert mindent, ami nyerhető, a 11-esnél lényegesen gyorsabb és izgalmasabb Asso 99-es a közép-európai tavak egyik legsikeresebb versenyhajója lett.

Tovább...

A tenger teszi fel a legfontosabb kérdéseket
Vigyázat, kalózok!
Most, hogy itt a vitorlásszezon, éppen ideje szót ejteni az egyik legnagyobb veszélyről, ami hajónkat fenyegetheti: a kalóztámadásokról. Környékünkön a kalózok pl. rendszeresen nem adják meg a bójánál az útjogot, kikötés közben egymással kiabálnak és közben jól nekünk jönnek, vagy barátnak tettetik magukat és ezzel az ürüggyel igyekeznek berúgatni minket valami kocsmában. Ezen orvtámadások ellen azt javaslom, mindenki egyéni taktikát válasszon.

Versenyszabályok alkalmazása
Rajtolási manőverek
A 35. számban az első magyar pénzdíjas páros verseny miatt korábban került szó a match race szabályokról és a match race-hez tartozó rajtszituációkról. Most tehát olyan, a rajtoláshoz kapcsolódó manőverekről és helyzetekről lesz szó, amely ismeretek hiánya a flottaversenyeken jelenthet komoly problémákat.

Kykládok - IV.
Faun - 25.
A keskeny, hosszan elnyúló, hegyekkel teli Amorgos szintén az Égei-tenger zordabb vidékei közé tartozik. Az északi szél utolsó leheletével érkeztünk meg Iosról Katapolába. Már itt megkapott bennünket a sziget szépsége. Másnap kihasználtuk a csendes időt az északi oldal megtekintésére. A kora reggeli párában a tengerbe zuhanó hegyvonulatok sziluettjében gyönyörködtünk.

Hajószállítás utánfutóval
Utazzunk
Jó két évvel ezelőtt, a 19. számban írtunk a hajószállításról, amikor a szabályokat ismertettük az olvasókkal. Mostani cikkünkben az utánfutóval történő hajószállításról írunk, s Ferjáncz Attila 23-szoros magyar bajnok, 23 Eb-futamgyőztes és kétszer Európa-bajnoki bronzérmes autóversenyző tanácsai segítségével felhívjuk a figyelmet a vontatás veszélyeire és ezek megelőzésére. Úgy gondoljuk, ma ez különösen aktuális, amikor egyre gyakrabban utaznak vitorlás és motoros hajókkal is más tavakra, folyókra és tengerekre.

Motorcsónak
Miss Lily
Siklósi János gróf Széchenyi Ödön útját megismételve tavaly nyáron veterán motorcsónakon tette meg az utat Budapest és Párizs között. A túrán a kornak megfelelő, legújabb, kiváló felszereltségű motoros yachtok indultak a kb. 2150 km-es útra. Siklósi Jánost mint a régi szárazföldi és vízi járművek szerelmesét nem hagyta nyugodni a gondolat: az utat stílszerűen egy oldtimer hajóval tegye meg. Jelen cikkünkben nem csak az expedíció útját kívánjuk követni, inkább ezzel a gyönyörű régi hajóval megtett út szépségeit, viszontagságait kíséreljük meg visszaadni.

Közlekedési szabályok
A vízi út keresztezése 3..
Sorozatunk korábbi számaiban (Hajó Magazin 33. és 34. szám) már megismerkedtünk a mellékágakba, kikötokbe történo be-, illetoleg onnan történo kihajózás nagyhajókra vonatkozó szabályaival. Most ismertetjük a mellékágakba és kikötokbe történo be-, illetoleg onnan történo kihajózás és a vízi út keresztezésének kishajókra vonatkozó szabályait.

Motorcsónakversenyek szabályai II
Szezon előtt
Az edzések fontos célja, hogy ahol ennek alapján döntik el a rajtsorrendet, azaz hogy melyik hajó hol helyezkedik el a rajtstégen, ott az időmérő edzés eredménye a mérvadó. Másik módszer a rajtsorrend eldöntésére a sorsolás, de ez csak az első futam rajtsorrendjét dönti el, ezt követően a futamban elért helyezés alapján helyezkednek el a versenyzők a rajtnál a második futamra. A versenypályáknál meghatározott, hogy az adott vízterületen egy időben hány versenyhajó versenyezhet. Amennyiben ennél több nevező versenyző van, sorsolás alapján selejtező futamokat kell futni rövidített távval annak eldöntésére, hogy ki indulhat az igazi versenyen.

A 42 lábas Tigris
A Cigarette Racing Team legújabb tradicionális versenyhajója nagyon elegánsra sikerült. A 42 láb hoszszú erőgép őrületes tempóra képes. Ahogy ráadja az ember a fordulatot, a benzinórán láthatóan csökken a szint, de ami még ennél is élvezetesebb: amikor a hat tonna súlyú Tigris 80 csomó feletti sebességgel repül a vízen.

Vízisí
Tervek a jövőre
Az egyre növekvő népszerűségnek örvendő magyar vízisísport ügye úgy tűnik, mégsem fog megrekedni az amatörizmus szintjén. A klubok, egyesületek és egyéb szervezetek által üzemeltetett bázisokon egyre nagyobb az igény, hogy a versenyzőkkel, de főleg az ifjúsággal végzendő edzésmunkát sportszakmai szempontból is képzett oktatók irányítsák.

Benyovszky Móric áruszállítási tervei
220 éve történt
Kevés ember élt Magyarországon, akiről több regényt, elbeszélést, tanulmányt vagy cikket írtak volna, mint a híres és hírhedt Benyovszky Móric grófról, a XVIII. század kalandos utazójáról. Cikkünk aktualitását nem a gróf kalandos élete, hanem egy mai értelemben is korszerű komplex áruszállítási terve adja.

Szörf
Első free style világkupa
Fertő tavi szörfünnep
Valami teljesen új van készülőben a szörfvilágban. A gyökeres változást ezúttal nem követi, hanem irányítja a PWA. Kezdetét vette egy új kategória, a freestyle versenysorozata, mely teljes értékű partnere az eddig is működő racing, wave és teremszörf kategóriáknak. Így 1998-ban már négy világbajnokot fog hirdetni a PWA.

Boldog születésnapot, Robby
Akcióban
Robby Naish 35 éves. Tízezrek várták a Fertő tavi szabadstílusú Világkupa-futam világpremierjére, hogy láthassák és személyesen kívánjanak boldog születésnapot a szörfkirálynak, de a csoda elmaradt. Az élő szörflegenda nem jött el Podersdorfba, sokunk nagy bánatára. Jómagam is titkon reméltem, hogy vágyam végre beteljesül, és interjút készíthetek a megasztárral, de csalódnom kellett. Az interjú helyett most következzen egy csodálatos nap Robby Naish életéből. Azért boldog születésnapot, Robby.

Nyílt osztály a bajnokságon
Sajtótájékoztató
Végre szörfös környezetben tarthatta évadnyitó sajtótájékoztatóját a Magyar Szörf Szövetség (MSZSZ). A helyszín a Mistral magyarországi képviseletének üzlete volt, különféle deszkák, vitorlák és ruhák társaságában.