54. Hajó Magazin, 2000. január

Szűkül a kör
Louis Vuitton Kupa
Bemelegítésnek jó volt a páros mérkőzések első fordulója, ahol egy-egy pontot értek a győzelmek. A második körben, amikor négy pontot jelentett minden egyes diadal, már felizzott a hangulat. A harmadik, immár kilenc pontokat hozó kör pedig élethalálharcot jelentett a résztvevőknek. Ez után már csak hatan maradtak állva a Louis Vuitton Kupában, vagyis az America's Cup elhódítására törő legjobb kihívó kiválasztását szolgáló versenysorozaton.

Arccal Sydney felé
Finn-magyar együttműködés 470-ben
November 10-17. között a finnek legjobb 470-es egysége, az Olli Posti-Markus Hongisto kettős Magyarországon edzőtáborozott. Balatonfüreden, a Szövi-telepen az olimpiai felkészülés jegyében együtt edzett velük a kiküldetésre esélyes két magyar páros, Goszleth Marcell és Szörényi Ádám, illetve Weöres Márta és Szilvási Lilla is. A hamisítatlan novemberi időjárás ellenére kemény edzésmunkát végeztek, Pomucz Tamás megbízott szövetségi kapitány felügyelete mellett.

Az MVSz hetven éve
Sporttörténet
Tízéves voltam a Magyar Vitorlás Yacht Szövetség megalakulásakor. Nagybátyám is jelen volt az alakuló közgyűlésen, akitől sokat hallottam a szövetség első éveiről. A közgyűlés résztvevőinek többségét utóbb személyesen is megismerhettem, majd mint versenyző szoros kapcsolatba kerültem a szövetségben lelkes társadalmi munkát végző vitorlázókkal. A második világháborút követően szövetségi kapitányként tevékenykedtem a vitorlássportért. Most megtisztelő feladatom, hogy a szövetség megalakulása előtti időkről s az azt követő két évtizedről beszámoljak.

Beneteau First 40.7
Hajóbemutató
A Beneteau-hajók First típusjelzéssel megkülönböztetett családja versenyzésre és túrázásra egyaránt alkalmas yachtokat jelent. Aki szeret versenyezni, vagy fontos számára, hogy hajója gyorsabb legyen kategóriája átlagánál, annak jó választás lehet ez a típus. A hajót a világhírű Bruce Farr iroda tervezte. A teljes legénységű földkerülő versenyeken részt vevő hajók - Whitbread 60-asok - tervezését uraló iroda ismeri a titkot, hogyan kell kényelmes és gyors hajót építeni. A Beneteau First 40.7-est kialakítása és felszereltsége igazi cruiser versenyhajóvá teszi.

Tovább...

Kikötőben és vízen
Tengeri túrázási alapfogalmak 3.
Előző két számunkban bemutattuk a hajó főbb részeit és a hajón zajló élet alapvető ismereteit azon kedves olvasóink számára, akik először járnak vitorlás hajón, tengeren. Természetesen mindenkinek mást jelent a rend és a biztonság fogalma. A hajón a kapitány szabja meg a határokat, ő a felelős egy személyben a hajón tartózkodókért. Ha valamit nem tudunk vagy nem értünk, hozzá kell fordulni. Néha ez kellemetlen. Azonban ha nem kérdezünk, azzal veszélybe sodorhatjuk a hajót. Az itt következő dolgozat csak az alapvető szabályokra hívja fel a figyelmet, ebből nem lehet megtanulni a hajón levő szerelvények működését. Azt viszont tudni fogjuk, mit kell kérdezni.

Fa Hajó Kft.
Műhelybemutató
Fa Nándor neve a vitorlázók tudatában már végérvényesen összenőtt a hajózással. Földkerülő versenyei, az ezekre a versenyekre épített különleges, speciális versenyhajói, az azokon található megannyi saját fejlesztésű alkatrészei méltán tették őt világviszonylatban is ismert emberré. Most, a kilencvenes évek végén egy új területen hódítja meg Európát.

Bristol Pilot Boat
Ha az ember mást akar
Szigeti Darryl gyerekkora óta kapcsolatban van a vitorlázással. Különböző méretű és típusú hajókon hódolt kedvenc sportágának, mígnem az utóbbi években a Master Piece nevű 1/2 tonnáson vitorlázott a Balatonon. Két évvel ezelőtt precíz pontossággal elkezdte megépíteni régi nagy álmát, egy Bristol Channel Pilot Cutter típusú brit, 28 tonnás vitorlást. A következő írás a Magyarországon unikumnak számító hajó történetéről szól Dömsödről.

Primostentől Splitig
A mi Adriánk I.
Az Adriát egy kicsit minden magyar a magáénak érzi. Ha pedig a miénk, akkor éljünk vele. Lélegezzük be sós illatát, nézzük hihetetlen kékségét, hallgassuk hullámainak morajlását, csodáljuk hívogató szelídségét és tiszteljük gyorsan fellobbanó, néha tartós, de mindig elmúló haragját. Barátkozzunk a partjain lakó, évezredek óta vele, belőle és általa élő emberekkel, ismerjük meg tanulságos történelmét. És persze hajózzunk rajta, mert e nélkül sohasem lehet igazán a miénk.

Régi képek, emlékek
Dr. Szabó József archívumából 1.
Az utóbbi időben gyakran fordultak hozzám régebbi balatoni képekért, amelyek korábbi hajóosztályokat, eseményeket ábrázolnak. Én magam is felhasználtam ezeket a Hajó Magazinban a közelmúltban, s ehhez át kellett néznem a 30-40 évvel ezelőtti felvételeimet. Ezek még fekete-fehér képek voltak, és a színes fényképezés elterjedésével - vagy 30 éve színes diára dolgozom - lassan feledésbe merültek.

Tízéves a Polyboat
Jubileum
A nyugati városszélen, ahonnan megkapó szépségű látkép nyílik Veszprémre, a Magyar Királynék Városára, ahol ezer évvel ezelőtt István király Koppány pogány hadainak legyőzésével váltotta meg európai belépőnket, szerény külsejű hajóépítő hangár emeleti irodájában kisebb társaság beszélget. Házigazdánk, Neupor György, a Polyboat tulajdonosa munkatársaival és szűkebb baráti társasággal, pezsgőspohárral a kézben idézi fel az elmúlt évtized viszontagságait és örömeit. A cégalapításkor félretett pezsgő aromája nemesedett az eltelt években. Neupor Györgyöt pedig az eseményekben bővelkedő cégévtizedről faggatjuk.

Scholtz 22-es
Olimpiai osztály lehet?
November elején a Nemzetközi Vitorlás Szövetség - ISAF - Sydneyben tartott közgyűlésén Wossala György, az MVSZ ügyvezető elnöke előterjesztést tett, miszerint a Scholtz 22 Racing változata legyen a 2004-es athéni olimpia női kieler osztálya.

Görög-Török túra
Éljen az illegalitás!
Aki volt már Görögországban, az ismerheti az érzést: itt nincs az az ideges kapkodás. Mindez első blikkre persze szép és kellemes, de amikor az említett életérzés éppen egy olyan görög munkavállalóról sugárzik vadul, akinek történetesen nekünk kellene úgynevezett szolgáltatást nyújtania, nos, ilyenkor az egyre öntudatosabb magyar polgár üvölt vagy falra mászik, ki-ki habitusa szerint.

Motorcsónak
Nasser és Scism a bajnok
Class 1 világbajnokság
Véget ért a Class 1 világbajnokság. Az utolsó futamok nem okoztak nagy meglepetést. Az összetett győzelmet már az utolsó előtti versenyen, Dubaiban, az október 29-én futott Emirátus Nagydíjon megszerezte a versenysorozaton egyenletesen jól szereplő Ali Nasser és Randy Scism a hetes rajtszámú Victory hajóval.

A ZodiAc magyarországon
Hajóépítő műhelyek
A Zodiac már évek óta jelen van Magyarországon, hazai képviseletét a Maritime Kft. látja el. Az idei évben a francia cég megvásárolta a dömsödi Sea Safety Kft. 52 százalékát.

Az Első Hajósbál
Társadalmi élet
A Hajósok Baráti Köre 2000. február 5-én rendezi meg az első Hajósbált. A hajós társadalom, evezősök, vitorlások és motorcsónakosok köre évről évre szélesedik, de közös rendezvényük mind ez idáig nem volt. A szervezők remélik, hogy az első Hajósbálra sokan eljönnek, megismerkedni az általuk nem űzött vízi sportok művelőivel, egymás sportágával, és bíznak benne, hogy kezdeményezésük hagyományteremtő lesz.

Marina Wien
Állandó hajókiállítás
Bécsben, a Práter mögötti Duna-szakaszon több mint egy folyamkilométer hosszan terül el a Marina Wien kikötője. Itt nyílt december harmadikán egy állandó hajókiállítás, amely folyamatosan várja vendégeit. Természetesen nem kell egy igazi Boat Show-ra gondolni, de aki szereti a Cobalt és Crownline márkákat, itt mindig talál tíz hajót kiállítva, amelyekből választani lehet.

A Lágymányosi Duna-híd
Hidak XI.
Az Árpád híd építésének 1984. évi befejezésével a főváros északi kerületeinek átkelő forgalma ideiglenesen megoldódott. Budapest fejlődési iránya délre mutat. Erre terjeszkedik az új egyetemi negyed, s a tervek szerint itt alakulhat ki a főváros másik kulturális és kereskedelmi központja. Ennek figyelembevételével döntött 1992-ben a Fővárosi Közgyűlés és az országgyűlés a Lágymányosi híd megépítése mellett, amely a Déli összekötő vasúti híd közvetlen közelében köti össze Pestet Budával a Hungária körút folytatásában.

Szörf
Kucséber Ferenc
A fűzfői shaper
Hivatalosan sportszerkészítő és javító kisiparos, erről még vörös csillagos ipari igazolványa is van. Több mint két évtizede gyártja a szörföket ugyanolyan technológiával, mint ahogy a világ bármely részén készülnek az egyedi készítésű (custom made) deszkák. A Kucséber név időközben fogalommá vált a fűzfői parton. Szörfjeit az egész országban ismerik, mi több, külföldre is visznek a "Pirate" emblémás deszkákból.

Cloude MuzelLec emlékére
Szörfverseny az utolsó paradicsomban
Mint arról már előző számunkban hírt adtunk, a magyar válogatott sikeresen szerepelt az új-kaledóniai Mistral világbajnokságon (november 10-20.). Gádorfalvi Áron a 29. helyen végzett, és ezzel indulhat Sydneyben az olimpián. A lányok (Gádorfalvi Luca, Győrbíró Lívia) nem tudták teljesíteni az olimpiai szintet, egyikük számára 2000-ben az argentínai világbajnokság adhat esélyt a kijutásra. A vb után a csapat tagjai úgy döntöttek, hogy részt vesznek a hagyományos Tropheé des Alizes nevű hosszú távú versenyen (november 23-25.), amelynek idén egy kis sziget, Ile des Pins adott otthont. A helyszínről a csapat negyedik tagja, Körtvélyesi Miklós tudósít.