Hajóbemutató
Beneteau 361
56. Hajó Magazin, 2000. március

A Beneteau-hajókat bemutató sorozatunkban egy, a Balatonra optimális méretű, szépen kidolgozott, kényelmes luxushajóhoz érkeztünk. Az Oceanis Clipper sorozat 361-es típusjelzésű yachtja természetesen a tengereken is megállja a helyét, hiszen a CE besorolás szerint az A minősítést kapta. Ennek a típusnak a centrál cockpitos kivitelét 1997-ben a huszonhetedik számunkban mutattuk be.

A hajó legnagyobb szélessége (3,80 m) alig tizenöt centiméterrel kevesebb, mint a két kategóriával nagyobb 411-es Oceanisé. Ez tágas és kényelmes belső kialakítást eredményez, ami elsősorban az achterkabinban és a cockpitban - itt a legszélesebb a hajó - élvezhető igazán.
A hajót kétféle kialakításban készítik, két- és háromkabinos kivitelben. A dupla achterkabinos hajóban a bal oldalon elhelyezett konyha L alakú, a két achtarkabinos változatban pedig U alakú. A szalon, az orr-rész, a fürdőszoba, valamint a térképasztal elhelyezése azonos. A fürdő rendkívül tágas, mosdó, zuhanyzó és WC kapott itt helyet. Az egész belső tér világos és jól szellőztethető. A Beneteau-hajókra jellemző cseresznyeszínű faborítás elegáns, a fa megmunkálása egy ilyen hajótól elvárhatóan magas színvonalú.
A bemutatóhajó fedélzeti szerelvényei a túrahajókon megszokott módon vannak elhelyezve. A leekocsi a kabintetőn kapott helyet, két oldalt futnak az állítókötelek és a hozzájuk kapcsolódó csörlők. A cockpitba csak a génuaállító kötél csörlője került. A génua betekerhető, a nagyvitorla latnis, reffelhető. Ez a hagyományos megoldás jobb sebességet eredményez, mint az árbocba tekerhető változat, és a hosszú latniknak köszönhetően a leszerelés és a lazyjackbe történő elcsomagolás sem kerül sok időbe.
A topbekötésű árboc két szálinggal és dupla achterrel van szerelve. Az achterstagok feszessége spannerrel állítható. A baum magasságát tolórudas albával állíthatjuk.
A cockpit a hajó már említett nagy szélességének köszönhetően tágas. A körbejárható kormányállás elé két oldalán lehajtható asztalt lehet szerelni. Vitorlázva az asztalt az egyik cockpitláda rejti egy különleges védőzsákban. A kormányosállás elé, a legjobb helyre kerültek a műszerek és a motorpanel. A cockpit egyébként hátrafelé nyitható, megkönnyítve ezzel a vízhez jutást.
A 361-es Beneteau mozgását kikötőben egy harminc lóerős dízelmotor segíti megfelelő dinamizmussal. Az egyenes kihajtást műanyag szkeg védi a sérülésektől. A hajó jól tolat és nagyon fordulékony, mozgása rövid megszokás után nem okoz meglepetéseket.
Vitorlák alatt a latnis nagyvitorlának köszönhetően az átlagosnál jobb sebességre képes. A gyári beállítással kiegyensúlyozottan, semlegesen viselkedik. Könnyedén eléri az öt és fél csomós utazósebességet. Az 1,9 tonnás, 1,53 méter mély bulbás kiel masszív stabilitást biztosít a hajónak. A komfortos cockpit-kialakítás miatt éppen kicsire szabott a kormánykerék, ha dől a hajó, csak a belső padokon ülve lehet kényelmesen kormányozni, ám így nem minden irányba megfelelő a kilátás. Állva jól átlátható a hajó, a cockpit padlójának kialakítása is segíti a jó, hosszú távon is kényelmes állóhely megtalálását, s a műszerek is ebben a pozícióban olvashatók a legjobban.
Autopilot nélkül legalább két jól vitorlázó ember kell a hajó biztos irányításához. Autopilottal egyedül is boldogulunk, és egyben a kormányospozíció megtalálása sem okoz gondot erős szélig, akkor pedig már jobb, ha magunk vesszük kezünkbe a kormányt.
A Beneteau 361-es különösebb gond nélkül talál magának kikötő- és vendéghelyet a Balatonon, ugyanakkor a tengereken is jól használható, kényelmes hajó. Sebessége és belső kényelme hosszabb túrákra is alkalmassá teszi, merülésének köszönhetően part menti vizeken is biztonsággal használható.

L. F

Technikai adatok
Tervezte: Berret-Racoupeau Yacht Design
Teljes hossza: 11,10 m
Hajótest hossza: 10,80 m
Vízvonal hossza: 9,48 m
Szélessége: 3,80 m
Súlya: 5500 kg
Merülése: 1,53 m
Vitorlázata: 64,5 m2
Nagyvitorla: 28,60 m2
Génua: 35,90 m2
Spinnaker: 83 m2
Víztartály: 380 l
Üzemanyagtartály: 75 l
Maximális motorerő: 21 kW 30 HP/PS
CE kategória: A